中国第42次南极考察启航,8万海里新航程有何新突破?

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新华鲜报|向着8万海里!中国第42次南极考察队起航

新华社电 秋日的上海,江风送爽,旌旗猎猎,日前,我国执行第42次南极考察任务的“雪龙”号和“雪龙2”号极地科考破冰船,已从中国极地考察国内基地码头相继启航,劈波斩浪,奔赴地球最南端那片冰雪覆盖的神秘大陆,此次考察计划航程8万余海里,预计历时5个多月,标志着我国新一轮南极科学考察的壮丽征程正式拉开序幕。

本次考察队由来自国内80余家单位的460多人组成,阵容强大,任务艰巨,考察任务围绕气候变化对南极生态系统的影响与反馈等前沿科学问题,展开一系列综合调查和科学研究工作。

核心任务:聚焦环境与生态,深化科学认知

据自然资源部介绍,第42次南极考察的亮点纷呈,主要包括:

  1. 生态系统综合调查:将在宇航员海、普里兹湾、罗斯海等重点海域,开展大气、海水、沉积物、生物生态等多要素的综合调查,深入研究南极海洋生态系统的结构和功能,以及其对全球气候变化的响应。
  2. 冰盖与冰间湖研究:考察队将依托“雪鹰102”直升机等支持,在埃默里冰架区域开展冰基雷达测量等作业,探究冰架稳定性及其对海平面变化的影响,将对南极著名的“冰间湖”进行精密观测,揭示其形成机理和气候效应。
  3. 业务化观监测保障:继续对中山站、长城站、秦岭站三大考察站进行运行维护和数据收集,开展空间环境、气象、冰雪、海洋环境等常态化观测监测,为全球南极科学研究提供宝贵的长期连续数据。
  4. 国际合作与后勤保障:本次考察将积极开展国际协作,计划为国外科考队员提供后勤保障支持,并协助运送国际合作项目物资,展现中国作为负责任的极地大国的担当。

国之重器:“双龙探极”再谱新篇

执行本次任务的“雪龙2”号是我国自主建造的首艘智能型极地科考破冰船,其强大的破冰能力和灵活的机动性,将为深入冰区作业提供坚实保障,而与“雪龙”号再度联手,形成“双龙探极”的强大格局,将极大拓展我国南极考察的广度和深度,提升在极端环境下的协同作业效率。

向着8万海里的漫漫航程,不仅是对未知科学的探索,更是中国极地考察事业不断迈向新高度的见证,第42次南极考察队将继承和发扬“爱国、求实、创新、拼搏”的南极精神,勇闯生命禁区,为认知南极、保护南极、利用南极贡献更多的中国智慧和中国力量。

预祝中国南极考察队员一路顺风,凯旋归来!

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